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星纪元 ET深度对比理想L6 谁才是更安全的增程SUV
2025/11/20 12:45:30     浏览次数:1    来源:互联网    责任编辑:林海瑞

安全是汽车的核心底色,无论是购车决策时的配置考量,还是日常用车中的场景适配,安全性能始终是用户关注的重中之重。家庭出行需兼顾老人孩童的防护,长途驾驶依赖全面的安全辅助,日常通勤离不开健康的座舱环境,这些需求都让安全成为衡量车型实力的关键指标。在家庭用户关注度较高的20万元级中大型增程SUV中,星纪元ET与理想L6在车辆安全方面都可圈可点,但这也让关注安全的用户在购车时不知如何选择。今天,我们就选取星纪元ET增程Max四驱版与理想L6 Max版两款车型为代表,深度对比两车在安全方面的表现,为用户提供清晰的安全性能参考。

被动安全 筑牢物理防护的坚实屏障

被动安全是意外发生时的最后一道防线,车身结构强度与防护体系的完善度直接决定驾乘人员的生存空间,这一点上星纪元ET展现出远超同级的硬核实力。该车基于太空笼式车身2.0架构打造,高强钢铝混合材质占比高88%,且关键部位如A/B柱、门环均采用1500MPa热成型钢,搭配一体式门环与贯穿式目字形门槛设计,从结构上消除防护弱点。在2.2吨集装箱4.5米高空砸顶的极限测试中,星纪元ET车顶抗压强度超11吨,乘员舱无任何变形,搭配2368mm前后贯穿式侧气帘,打造出安全堡垒般的坚实座舱。此外,在电池安全防护上,星纪元ET搭载“1+8+1”全方位防护体系,1300MPa热成型钢底护板可抵御33kN底部撞击,航空级硅胶密封实现48小时沉水不进水,即便遭遇电池包穿刺也不会起火冒烟,电池防护性能更强。

理想L6 Max版则以“堡垒安全车身”为设计核心,高强度钢占比达82.7%,热成型钢占比33.4%,关键部位如A 柱、B柱及车门防撞杆均采用热成型钢材质,在中保研正面25% 偏置碰撞中获得双G级评价。其气囊配置更为丰富,全系标配9个安全气囊,在覆盖前排乘员的同时,专门配备二排座椅侧气囊,针对家庭用户关注的后排儿童防护需求进行强化,配合前铝合金双防撞梁与行人腿部防护结构,既守护车内人员安全,也兼顾车外行人保护。

综上所述,从被动安全角度看,理想L6 Max版则在气囊数量上占据一定优势,但星纪元 ET 在车身强度及电池安全方面表现更佳,被动安全性能更强。

主动安全 智能预判规避风险隐患

主动安全的核心价值在于防患于未然,星纪元ET凭借更充足的硬件冗余与更全面的场景覆盖,在风险预判与干预能力上形成明显优势。星途星纪元ET增程Max四驱版搭载30颗高性能传感器,包括激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达及多颗高清摄像头,配合双Orin-X芯片组成的算力平台,总算力高达508 TOPS,硬件冗余充足。这套系统支持城区与高速双场景辅助驾驶,同时标配驾驶员疲劳监测与健康监测功能,在长途驾驶中能及时提醒驾驶员状态,HPA 记忆泊车辅助则能应对复杂停车场景,让新手或女性用户轻松泊车。

理想L6 Max版配25颗高性能传感器,包括11 颗车外摄像头、12 颗超声波雷达与 1 颗毫米波雷达,搭载NVIDIA DRIVE Thor-U芯片,算力达700TOPS,足以支撑高速导航辅助驾驶与全场景车道保持功能。

座舱安全 最容易被忽视的安全因素

健康座舱的安全性能常被忽视,但其直接影响驾乘人员的长期健康,尤其在密闭行车、长途乘坐等场景中,内饰环保性、空气质量与静谧性至关重要。星途星纪元 ET增程 Max 四驱版在这一领域表现突出,获得中汽中心“5A CN95 健康座舱”认证,内饰采用 Nuprima微绒哑光真皮与食品级刺云实胶等环保材料,实测实现“零苯零甲醛”。该车标配PM0.3空气净化系统与负离子发生器,能快速过滤污染物,同时通过 75 处声学包设计与6mm双层夹胶静音玻璃,将增程车型驻车补电时的噪声控制在38.7分贝,达到疗养院级静音标准,有效缓解长途乘坐的疲劳感。

理想L6 Max版内饰则采用Nappa真皮座椅,搭配低甲醛环保材质,配合抗菌防霉的 CN95滤芯与AQS空气质量传感器,能实时监测并净化车内空气。双层隔音隔热玻璃与优化的车身密封设计,也能有效隔绝外界噪音与热量。但在座舱安全的丰富性方面相比星纪元ET稍显不足。

综合来看,星途星纪元ET无论在被动安全、主动安全还是座舱安全层面,都展现出了领先的安全实力。理想L6 Max版虽能满足基础安全需求,但在极限防护、智能场景覆盖与健康环保等核心维度上与星纪元 ET 存在差距。对于注重全面安全保障的用户而言,星途星纪元 ET凭借硬核的安全技术,无疑是更值得选择的安全出行伙伴!


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